本特利鎧裝延伸電纜330130-045-01-00，美國Bently延伸電纜，武漢百士自動化設(shè)備有限公司專業(yè)進(jìn)口品牌備件供應(yīng)商，*；

電渦流傳感器能靜態(tài)和動態(tài)地非接觸、高線性度、高分辨力地測量被測金屬導(dǎo)體距探頭表面的距離。它是一種非接觸的線性化計量工具。電渦流傳感器能準(zhǔn)確測量被測體（必須是金屬導(dǎo)體）與探頭端面之間靜態(tài)和動態(tài)的相對位移變化。電渦流傳感器的原理是，通過電渦流效應(yīng)的原理，準(zhǔn)確測量被測體(必須是金屬導(dǎo)體)與探頭端面的相對位置，其特點(diǎn)是長期工作可靠性好、靈敏度高、抗干擾能力強(qiáng)、非接觸測量、響應(yīng)速度快、不受油水等介質(zhì)的影響，常被用于對大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的軸位移、軸振動、軸轉(zhuǎn)速等參數(shù)進(jìn)行長期實(shí)時監(jiān)測，可以分析出設(shè)備的工作狀況和故障原因，有效地對設(shè)備進(jìn)行保護(hù)及預(yù)維修。

傳感器經(jīng)常作為自動化產(chǎn)品的一部分，在我們?nèi)粘Ｉa(chǎn)生活中扮演著重要角色。它是現(xiàn)代科技的前沿技術(shù)，其水平高低也是衡量一個國家科技發(fā)展水平的重要標(biāo)志之一。市面上的傳感器多種多樣，玲瑯滿目，可供我們選擇的有很多。電感渦流傳感器等眾多高性能傳感器，被大量應(yīng)用在各行各業(yè)。特別是機(jī)床行業(yè)，以及汽車制造等行業(yè)更是應(yīng)用廣泛，是國內(nèi)外*的具有發(fā)展前途的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)。

在高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械和往復(fù)式運(yùn)動機(jī)械的狀態(tài)分析，振動研究、分析測量中，對非接觸的高精度振動、位移信號，能連續(xù)準(zhǔn)確地采集到轉(zhuǎn)子振動狀態(tài)的多種參數(shù)。如軸的徑向振動、振幅以及軸向位置。從轉(zhuǎn)子動力學(xué)、軸承學(xué)的理論上分析，大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的運(yùn)動狀態(tài)，主要取決于其核心—轉(zhuǎn)軸，而電渦流傳感器，能直接非接觸測量轉(zhuǎn)軸的狀態(tài)，對諸如轉(zhuǎn)子的不平衡、不對中、軸承磨損、軸裂紋及發(fā)生摩擦等機(jī)械問題的早期判定，可提供關(guān)鍵的信息。電渦流傳感器以其長期工作可靠性好、測量范圍寬、靈敏度高、分辨率高、響應(yīng)速度快、抗干擾力強(qiáng)、不受油污等介質(zhì)的影響、結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點(diǎn)，在大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械狀態(tài)的在線監(jiān)測與故障診斷中得到廣泛應(yīng)用 。

根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)原理，塊狀金屬導(dǎo)體置于變化的磁場中或在磁場中作切割磁力線運(yùn)動時（與金屬是否塊狀無關(guān)，且切割不變化的磁場時無渦流），導(dǎo)體內(nèi)將產(chǎn)生呈渦旋狀的感應(yīng)電流，此電流叫電渦流，以上現(xiàn)象稱為電渦流效應(yīng)。而根據(jù)電渦流效應(yīng)制成的傳感器稱為電渦流式傳感器。

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傳感器系統(tǒng) 
3300 XL 11 mm 電渦流傳感器系統(tǒng)由以下幾部分組成： 
3300 XL 11mm 探頭 
3300 XL 11mm 延伸電纜 
3300 XL 11mm 前置器 
對于油膜軸承機(jī)器非接觸式振動和位移測量，3300 XL 11mm電渦流傳感器系統(tǒng)可輸出3.94 V/mm ( 100mV/mil )。 11mm 的探頭端部 使這種傳感器與我們標(biāo)準(zhǔn)的3300 XL8mm 傳感器系統(tǒng)相比具有更大的線性區(qū)。它主要應(yīng)用在要求大線性范圍的下列測量： 
軸向（推力）位移測量 
蒸汽輪機(jī)的斜面脹差測量 
往復(fù)式壓縮機(jī)活塞桿位移或下降的測量 
轉(zhuǎn)速計和零轉(zhuǎn)速測量 
相位參考（鍵相位）信號 
3300 XL11 mm 前置器的設(shè)計目標(biāo)是取代7200 系列11mm和14mm 傳感器系統(tǒng)。當(dāng)從7200 系統(tǒng)升級到3300 XL11mm系統(tǒng)時， 所有的部件都必須被3300 XL11mm 部件替換；同時，監(jiān)測系統(tǒng) 也要升級。如果使用3500 監(jiān)測系統(tǒng)，則需要軟件組態(tài)的升級版本，該版本可以兼容3300 XL11mm 系統(tǒng)；現(xiàn)存的3300 監(jiān)測系統(tǒng)也需要 作相應(yīng)的修改。欲了解更多信息，可與本特利內(nèi)華達(dá)公司當(dāng)?shù)氐匿N售和服務(wù)代表聯(lián)系。
應(yīng)用建議：3300 XL11mm趨近式傳感器系統(tǒng)設(shè)計用于頻率范圍從0 到8kHz 的位移或振動測量，典型應(yīng)用包括徑向振動和位移、軸向位移以及鍵相位測量。
應(yīng)用注意事項：雖然前置器的終端和連接器具備靜電釋放保護(hù)功能，但在使用過程中還應(yīng)對靜電釋放多加注意。 

3300XL 11mm趨近式傳感器系統(tǒng)設(shè)計用于頻率范圍從0到8kHz的位移或振動測量，典型應(yīng)用包括徑向振動和位移、軸向位移以及鍵相位移測量。
雖然前置器的終端和連接器具備靜電釋放保護(hù)功能，但在使用過程中還應(yīng)對靜電釋放多加注意。

前置器 
3300 XL 11mm 前置器與3300 XL8mm 前置器有同樣的優(yōu)點(diǎn)。由于設(shè)計精 巧，它既可以采用導(dǎo)軌安裝，也可以采用傳統(tǒng)的面板安裝。改進(jìn)的抗輻射能力使它在安裝上毋需作任何考慮就可以達(dá)到歐洲電磁兼容性標(biāo)準(zhǔn)，這一特性也可以使它免受附近各種高頻無線電波的干擾。前置器上的彈簧定位端子帶使安裝更方便快捷，不需要特殊的安裝工具，連線也十分堅固可靠。

趨近式探頭和延伸電纜 
3300 XL11mm 探頭有多種規(guī)格的探頭座，包括 鎧裝和非鎧裝的1/2-20、5/8- 18、     M14×1.5 和M16×1.5 探頭螺紋，背面安裝的3300 XL 11mm 探頭是3/8-24 或M10×1 的標(biāo)準(zhǔn)螺 紋。傳感器系統(tǒng)的所有組件都是ClickLoc?鍍金銅接頭，鎖定到適當(dāng)位置，防止連接松動。TipLoc模具技術(shù)保證了探頭端部和主體之間的牢固連接。探頭電纜使用CableLoc?設(shè)計安全地連接到探頭端部，能承受330 牛（75 磅）的拉力。 

3300 XL 探頭和延伸電纜在訂貨時也可以選擇 FluidLoc?電纜，這種電纜可以防止油或其它液體沿電纜內(nèi)部泄漏到機(jī)器外部；選擇接頭保護(hù)器可以在潮濕環(huán)境中為接頭提
供附加保護(hù)，推薦在所有的安裝中都選用接頭保護(hù)器，提高環(huán)境適應(yīng)性。另外，3300 XL11mm 探頭還配有標(biāo)準(zhǔn)防松螺母和安全導(dǎo)線孔。 
注： 
1.  前置器從工廠供貨時已經(jīng)過AISI4140鋼校準(zhǔn)。也可以按用戶的要求對其它端部材料進(jìn)行校準(zhǔn)。
2.  對于每一根3300XL 延伸電纜，也可以選擇硅樹脂膠帶來代替接頭保護(hù)器，但在探頭與延伸電纜的連接暴露在機(jī)組油液中的情況下，不推薦使用硅樹脂膠帶。

軸流式水輪機(jī)
適用于較低水頭的電站。在相同水頭下，其比轉(zhuǎn)數(shù)較混流式水輪機(jī)為高。
軸流定槳式水輪機(jī)的葉片固定在轉(zhuǎn)輪體上。一般安裝高度在3-50m。，葉片安放角不能在運(yùn)行中改變，結(jié)構(gòu)簡單，效率較低，適用于負(fù)荷變化小或可以用調(diào)整機(jī)組運(yùn)行臺數(shù)來適應(yīng)負(fù)荷變化的電站。
軸流轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī)是奧地利工程師卡普蘭在1920年發(fā)明的，故又稱卡普蘭水輪機(jī)。一般安裝高度在3-80m。其轉(zhuǎn)輪葉片一般由裝在轉(zhuǎn)輪體內(nèi)的油壓接力器操作，可按水頭和負(fù)荷變化作相應(yīng)轉(zhuǎn)動，以保持活動導(dǎo)葉轉(zhuǎn)角和葉片轉(zhuǎn)角間的配合，從而提高平均效率，這類水輪機(jī)的高效率有的已超過94%。典型例子就是葛洲壩。

貫流式水輪機(jī)的導(dǎo)葉和轉(zhuǎn)輪間的水流基本上無變向流動，加上采用直錐形尾水管，排流不必在尾水管中轉(zhuǎn)彎，所以效率高，過流能力大，比轉(zhuǎn)數(shù)高，特別適用于水頭為3～20米的低水頭小型河床電站。
這種水輪機(jī)裝在潮汐電站內(nèi)還可以實(shí)現(xiàn)雙向發(fā)電。這種水輪機(jī)有多種結(jié)構(gòu)，使用是燈泡式水輪機(jī)。

混流式水輪機(jī)是使用廣泛的一種水輪機(jī)，由美國工程師弗朗西斯于1849年發(fā)明，故又稱弗朗西斯水輪機(jī)。與軸流轉(zhuǎn)槳式相比，其結(jié)構(gòu)較簡單，運(yùn)行穩(wěn)定，高效率也比軸流式的高，但在水頭和負(fù)荷變化大時，平均效率比軸流轉(zhuǎn)槳式的低，這類水輪機(jī)的高效率有的已超過95%?；炝魇剿啓C(jī)適用的水頭范圍很寬，為5～700米，但采用是40～300米。
混流式的轉(zhuǎn)輪一般用低碳鋼或低合金鋼鑄件，或者采用鑄焊結(jié)構(gòu)。為提高抗汽蝕和抗泥沙磨損性能，可在易氣蝕部位堆焊不銹鋼，或采用不銹鋼葉片，有時也可整個轉(zhuǎn)輪采用不銹鋼。采用鑄焊結(jié)構(gòu)能降低成本，并使流道尺寸更精確，流道表面更光滑，有利于提高水輪機(jī)的效率，還可以分別用不同材料制造葉片、上冠和下環(huán)。

冷卻水泵適用于高壓運(yùn)行系統(tǒng)中輸送清水或物理化學(xué)性質(zhì)的液體，如高層建筑給水、鍋爐給水、暖通制冷循環(huán)、浴室等冷暖水循環(huán)增壓及設(shè)備配套，消防系統(tǒng)等輸送或管道增壓之用。不同材質(zhì)的硬質(zhì)合金密封，保證了不同介質(zhì)輸送均無泄漏。如采用整體不銹鋼材質(zhì)制造的冷卻水泵，適用于化工、食品、釀造、紡織等行業(yè)。

隨著冷卻系統(tǒng)對發(fā)動機(jī)性能的影響日益顯著，汽車?yán)鋮s系統(tǒng)關(guān)鍵零部件的熱負(fù)荷及其可靠性研究已成為國內(nèi)外研究的熱點(diǎn)。冷卻水泵是汽車發(fā)動機(jī)閉式循環(huán)冷卻系統(tǒng)中輸送冷卻水的主要部件，其性能好壞，不僅影響汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性，而且影響整機(jī)的壽命長短。

發(fā)動機(jī)冷卻水泵是汽車發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的中心，其作用是提高循環(huán)系統(tǒng)中冷卻液的工作壓力，維持發(fā)動機(jī)相關(guān)部件間的冷卻液循環(huán)，防止發(fā)動機(jī)的運(yùn)行溫度過高． 根據(jù)配套要求和工作條件的不同，發(fā)動機(jī)冷卻水泵結(jié)構(gòu)型式有離心泵、旋渦泵以及旋轉(zhuǎn)容積泵等，由于受空間尺寸的限制，通常采用由入水室、葉輪和出水室組成的單級離心泵，該結(jié)構(gòu)具有外形尺寸小、重量輕、供水量大、結(jié)構(gòu)簡單等特點(diǎn)，是應(yīng)用廣泛的一種結(jié)構(gòu)型式。典型離心式冷卻循環(huán)水泵主要由泵體、葉輪、軸承、水封和帶輪等組成。