REXROTH滾珠滑塊R165121352，武漢百士自動化設備有限公司主營銷售產品，產品實拍，原裝正品，客戶買的安心，用的放心。常用產品現貨供應，歡迎新老客戶詢價采購！

力士樂REXROTH滾珠滑塊

R165121352 KWD-025-FNS-C1-H-1

力士樂REXROTH超級滾珠導套 KBA-O-25-DD

R067122540

超級滾珠導套 A，開式，25，帶兩個密封件

超級滾珠導套

Super A（帶錯位補償）

打開

軸直徑d至25

帶兩個密封件

價格低廉的球形導套，滿足高要求

硬化鋼嵌入件，帶有研磨滾道凹槽和優化的滾珠鑲嵌件，實現的平穩運行和超長使用壽命

平衡30’以內的軸偏轉和錯位

支撐軸上的開放式滾珠襯套，適用于其他線性導軌由于下部結構不準確而容易受到張力的應用

高速行駛（5 m/s）

帶縱向密封

未先潤滑

一體式密封圈、前密封圈或不帶密封圈

PA或POM制成的導向架和外套筒

軸承鋼滾珠

產品特性

軸直徑d[mm]25

設計滾珠襯套導軌O.打開

系列Super A（帶錯位補償）

動載能力C[N]4130

腳注動載能力C額定載荷應適用于主載荷方向。

加速度amax[m/s2]150

允許線速度vmax[m/s]3.

注意允許速度vmax速度可能高達5米/秒。塑料零件磨損增加，使用壽命受到限制。測試表明，從50•105米到100•105米的運行距離。

外徑D[mm]40

靜載能力C0[N]2250

腳注靜載能力C0額定載荷應適用于主載荷方向。

允許環境溫度-10°C+80°C

摩擦數m0,001...0, 0025

腳注摩擦數m油潤滑過程中非密封滾珠襯套的摩擦數。在高載荷下，摩擦系數小；但是，在低負載時，它也可能大于值。

腳注摩擦力FR密封圈：將數值乘以系數0.5。

分離力[N]4.5

腳注分離力密封圈：將數值乘以系數0.5。

重量[kg]0.13

角度α[°]57.

尺寸D[mm]40

尺寸E[mm]11.5

尺寸C h13[mm]58

尺寸C1 H13[mm]43.7

尺寸C2[mm]1.85

帶公差的尺寸D1無效的

力士樂REXROTH滾珠絲桿 25X5RX3 (T5)

R151121500

R151321013+R151121500*987mm

精密螺桿，規格 25 x 5R x 3，T5

精密主軸

公稱直徑d025

坡度P E5（右）

球直徑Dw

公差等級T5（0023/300mm）

產品特性

標稱尺寸[mm]25 x 5R x 3

長度Lmax[mm]2500

坡度方向正確的

質量m（kg/m）[kg/m]3.31

工作溫度-10°C+80°C

腳注允許工作溫度（小…大）在持續的80°C的溫度下，平均溫度為100°C，這是溫度測量標準。

軸承溫度大值[°C]+80

軸承溫度小值[°C]-15

工作溫度[°C]+80

儲存溫度-15°C+80°C

工作溫度[°C]-10

尺寸d1[mm]24.

尺寸d2[mm]21.9

力士樂REXROTH滾珠滑塊 KWD-015-SNS-C1-P-1

R162211220

滾珠滑塊，SNS，規格 15，CS 鋼，精密精度，低預緊，不帶滾珠鏈

滾珠小車高度精確，具有以下產品特點：

尺寸15

設計SNS：寬度T窄，長度T正常，高度T標準

碳鋼導向車頭CS

預載荷等級C1：低預載荷

精度等級P：精度

無球鏈

首先涂上潤滑油并保存

軸承潤滑脂Dynalub 510

左側不帶連接元件（前止動邊緣）

無連接元件右側（前止動邊緣）

直接潤滑連接松動包括在內。

標準設計的導軌頭

導向架總長度58.2mm

更換結構：導軌和導軌可以任意精度地組合在一起。

應用領域：側面安裝空間有限

高扭矩負載能力

在所有四個主要負載方向上具有同等高的負載能力

可能在幾年內進行長期潤滑

由于所有滾珠導軌設計與每個精度等級內的所有滾珠支架變體的任何組合，因此可進行無限制的更換設計

不同的預應力等級

由于理想的入口幾何形狀和大量的球體，懸架波動較小

球架上的車身可以從上方擰緊

一體化完整密封

量潤滑系統，帶綜合油潤滑庫

所有附件的端面安裝螺紋

適用于所有球軌SNS/SNO

動態值

滾珠小車在工廠潤滑

產品特性

標稱尺寸[mm]15

設計SNS，窄標準高度

類型滾珠小車高精度

球鏈不帶球鏈（標準）

材料（型材導軌）碳鋼

預加載類C1，低預加載

精度等級P o精度

密封SS，標準密封

自調整以補償錯位沒有補償

寬導向架[mm]34

導向架長度[mm]58.2

高度導向架[mm]19.9

帶導軌的高度導向架[mm]24.

潤滑首先涂上潤滑油并保存

動載能力C[N]9860

腳注動載能力C根據DIN ISO 14728-1，動態負載能力和負載轉矩的確定基于100000 m的行程。然而，通常只使用50000米。為了進行比較，將每個表的值C、Mt和ML乘以1.26

靜態縱向扭矩ML0[Nm]87

靜態扭轉載荷扭矩Mt0[Nm]120

加速度amax[m/s2]500

注意加速度amax如果Fcomb?>2.8•Fpr:amax E50 m/s2

允許線速度vmax[m/s]5.

動態扭轉負載扭矩Mt[Nm]95.

動態扭矩Mt腳注根據DIN ISO 14728-1，動態負載能力和負載轉矩的確定基于100000 m的行程。然而，通常只使用50000米。為了進行比較，將每個表的值C、Mt和ML乘以1.26

動態縱向扭矩ML[Nm]68

動態縱向扭矩ML腳注根據DIN ISO 14728-1，動態負載能力和負載轉矩的確定基于100000 m的行程。然而，通常只使用50000米。為了進行比較，將每個表的值C、Mt和ML乘以1.26

靜載能力C0[N]12700

允許環境溫度-10°C+80°C

腳注允許的環境溫度（min.max）允許在高達100°C的短時間內使用。如果溫度低于零度，請咨詢。

摩擦數m0,002...0, 003

腳注摩擦數m沒有密封的摩擦

Division T導軌[mm]60

導軌球軌導軌

重量[kg]0.18

尺寸A（輪廓導軌）[mm]34

尺寸A1（輪廓導軌）[mm]17

尺寸A2（輪廓導軌系統）[mm]15

尺寸A3（輪廓導軌系統）[mm]9.5

尺寸B（輪廓導軌）[mm]58.2

尺寸B公差（輪廓導軌）[mm]+0.5

尺寸B1[mm]39.2

尺寸E1（輪廓導軌）[mm]26

尺寸E2（輪廓導軌）[mm]26

尺寸E8（輪廓導軌）[mm]24.55

尺寸E9（輪廓導軌）[mm]6.7

尺寸H（輪廓導軌）[mm]24.

尺寸H1（輪廓導軌）[mm]19.9

帶蓋帶的尺寸H2（輪廓導軌）[mm]16.3

尺寸H2（不帶蓋帶）（輪廓導軌）[mm]16.2

尺寸K1（輪廓導軌）[mm]10.

尺寸K2（輪廓導軌）[mm]11.6

尺寸K3（輪廓導軌）[mm]3.2

尺寸K4（輪廓導軌）[mm]3.2

尺寸N3（輪廓導軌）[mm]6.

尺寸N6（輪廓導軌）[mm]10.3

尺寸N6公差（輪廓導軌）[mm]±0.5

尺寸S2（輪廓導軌）M4

尺寸S5（輪廓導軌）[mm]4.5

尺寸S9螺紋直徑x斜率（輪廓導軌）[mm]M2,5x3,5

尺寸T1值（輪廓導軌）[mm]12

尺寸V1[mm]5.

力士樂REXROTH滾珠托架 KWD-025-SNS-C1-H-1

R162221320

滾珠滑塊，SNS，規格 25，CS 鋼，高精度，低預緊，不帶滾珠鏈

力士樂REXROTH滾珠托架 KWD-020-SLS-C1-H-1

R162381320

滾珠滑塊，SLS，規格 20，CS 鋼，高精度，低預緊，不帶滾珠鏈

滾珠小車高度精確，具有以下產品特點：

尺寸20

設計SLS：寬三通窄，長三通長，高三通標準

碳鋼導向車頭CS

預載荷等級C1：低預載荷

精度等級H：高

無球鏈

首先涂上潤滑油并保存

軸承潤滑脂Dynalub 510

左側不帶連接元件（前止動邊緣）

無連接元件右側（前止動邊緣）

直接潤滑連接松動包括在內。

標準設計的導軌頭

導向架的總長度，91,0 mm

更換結構：導軌和導軌可以任意精度地組合在一起。

應用領域：側面安裝空間有限

對于非常高的負載

在所有四個主要負載方向上具有同等高的負載能力

可能在幾年內進行長期潤滑

由于所有滾珠導軌設計與每個精度等級內的所有滾珠支架變體的任何組合，因此可進行無限制的更換設計

高扭矩負載能力

由于理想的入口幾何形狀和大量的球體，懸架波動較小

球架上的車身可以從上方擰緊

一體化完整密封

量潤滑系統，帶綜合油潤滑庫

所有附件的端面安裝螺紋

適用于所有球軌SNS/SNO

動態值

不同的預應力等級

產品特性

標稱尺寸[mm]20

設計SLS，窄長標準高度

類型滾珠小車高精度

球鏈不帶球鏈（標準）

材料（型材導軌）碳鋼

預加載類C1，低預加載

精度等級H.高精度

密封SS，標準密封

自調整以補償錯位沒有

寬導向架[mm]44

導向架長度[mm]91

高度導向架[mm]25.35

帶導軌的高度導向架[mm]30

潤滑首先涂上潤滑油并保存

動載能力C[N]29600

腳注動載能力C根據DIN ISO 14728-1，動態負載能力和負載轉矩的確定基于100000 m的行程。然而，通常只使用50000米。為了進行比較，將每個表的值C、Mt和ML乘以1.26

靜態縱向扭矩ML0[Nm]490

靜態扭轉載荷扭矩Mt0[Nm]540

加速度amax[m/s2]500

注意加速度amax如果Fcomb?>2.8•Fpr:amax E50 m/s2

允許線速度vmax[m/s]5.

動態扭轉負載扭矩Mt[Nm]380

動態扭矩Mt腳注根據DIN ISO 14728-1，動態負載能力和負載轉矩的確定基于100000 m的行程。然而，通常只使用50000米。為了進行比較，將每個表的值C、Mt和ML乘以1.26

動態縱向扭矩ML[Nm]340

動態縱向扭矩ML腳注根據DIN ISO 14728-1，動態負載能力和負載轉矩的確定基于100000 m的行程。然而，通常只使用50000米。為了進行比較，將每個表的值C、Mt和ML乘以1.26

靜載能力C0[N]41800

允許環境溫度-10°C+80°C

腳注允許的環境溫度（min.max）允許在高達100°C的短時間內使用。如果溫度低于零度，請咨詢。

摩擦數m0,002...0, 003

腳注摩擦數m沒有密封的摩擦

Division T導軌[mm]60

處決球軌導軌

重量[kg]0.45

尺寸A（輪廓導軌）[mm]44

尺寸A1（輪廓導軌）[mm]22

尺寸A2（輪廓導軌系統）[mm]20

尺寸A3（輪廓導軌系統）[mm]12

尺寸B（輪廓導軌）[mm]91

尺寸B公差（輪廓導軌）[mm]+0.5

尺寸B1[mm]65.6

尺寸E1（輪廓導軌）[mm]32

尺寸E2（輪廓導軌）[mm]50

尺寸E8（輪廓導軌）[mm]32.5

尺寸E9（輪廓導軌）[mm]7.3

尺寸H（輪廓導軌）[mm]30

尺寸H1（輪廓導軌）[mm]25.35

帶蓋帶的尺寸H2（輪廓導軌）[mm]20.75

尺寸H2（不帶蓋帶）（輪廓導軌）[mm]20.55

尺寸K1（輪廓導軌）[mm]14.8

尺寸K2（輪廓導軌）[mm]14.8

尺寸K3（輪廓導軌）[mm]3.35

尺寸K4（輪廓導軌）[mm]3.35

尺寸N3（輪廓導軌）[mm]7.5

尺寸N6（輪廓導軌）[mm]13.2

尺寸N6公差（輪廓導軌）[mm]±0.5

尺寸S2（輪廓導軌）M5

尺寸S5（輪廓導軌）[mm]6.

尺寸S9螺紋直徑x斜率（輪廓導軌）[mm]M3x5

尺寸T1值（輪廓導軌）[mm]13

尺寸V1[mm]6.

力士樂REXROTH滾珠托架 KWD-020-FNS-C1-H-1

R165181320

滾珠滑塊，FNS，規格 20，CS 鋼，高精度，低預緊，不帶滾珠鏈

滾珠小車高度精確，具有以下產品特點：

尺寸20

FNS設計：法蘭寬度E，正常長度E，標準高度E

碳鋼導向車頭CS

預載荷等級C1：低預載荷

精度等級H：高

無球鏈

首先涂上潤滑油并保存

軸承潤滑脂Dynalub 510

左側不帶連接元件（前止動邊緣）

無連接元件右側（前止動邊緣）

直接潤滑連接松動包括在內。

標準設計的導軌頭

導向架總長度

更換結構：導軌和導軌可以任意精度地組合在一起。

應用：用于高剛度要求

動態值

顯著降低摩擦力波動和低水平摩擦力，尤其是在外部負載下

精度

獲得的入口區可將流量精度提高到六倍

球車上的車身可以從上下擰緊

帶金屬螺紋的潤滑連接

所有附件的端面安裝螺紋

一體化完整密封

高扭矩負載能力

不同的預應力等級

在所有負載方向上都具有高剛性，因此也可作為單車使用

通過額外擰入球架中心的兩個孔，在提升和橫向載荷下增加剛度

預應力O形布置帶來的系統剛度

集成、感應和無磨損測量系統作為一種選擇

滾珠小車在工廠潤滑

適用于所有球軌SNS/SNO

可能在幾年內進行長期潤滑

在所有四個主要負載方向上具有同等高的負載能力

產品特性

標稱尺寸[mm]20

設計FNS法蘭正常標準高度

類型滾珠小車高精度

球鏈不帶球鏈（標準）

材料（型材導軌）碳鋼

預加載類C1，低預加載

精度等級H.高精度

密封SS，標準密封

自調整以補償錯位沒有自尊

寬導向架[mm]63

導向架長度[mm]75.

高度導向架[mm]25.35

帶導軌的高度導向架[mm]30

潤滑首先涂上潤滑油并保存

動載能力C[N]23400

腳注動載能力C根據DIN ISO 14728-1，動態負載能力和負載轉矩的確定基于100000 m的行程。然而，通常只使用50000米。為了進行比較，將每個表的值C、Mt和ML乘以1.26

靜態縱向扭矩ML0[Nm]260

靜態扭轉載荷扭矩Mt0[Nm]380

加速度amax[m/s2]500

注意加速度amax如果Fcomb?>2.8•Fpr:amax E50 m/s2

允許線速度vmax[m/s]5.

動態扭轉負載扭矩Mt[Nm]300

動態扭矩Mt腳注根據DIN ISO 14728-1，動態負載能力和負載轉矩的確定基于100000 m的行程。然而，通常只使用50000米。為了進行比較，將每個表的值C、Mt和ML乘以1.26

動態縱向扭矩ML[Nm]200.

動態縱向扭矩ML腳注根據DIN ISO 14728-1，動態負載能力和負載轉矩的確定基于100000 m的行程。然而，通常只使用50000米。為了進行比較，將每個表的值C、Mt和ML乘以1.26

靜載能力C0[N]29000

允許環境溫度-10°C+80°C

腳注允許的環境溫度（min.max）允許在高達100°C的短時間內使用。如果溫度低于零度，請咨詢。

摩擦數m0,002...0, 003

腳注摩擦數m沒有密封的摩擦

處決球軌導軌

Division T導軌[mm]60

重量[kg]0.45

尺寸A（輪廓導軌）[mm]63

尺寸A1（輪廓導軌）[mm]31.5

尺寸A2（輪廓導軌系統）[mm]20

尺寸A3（輪廓導軌系統）[mm]21.5

尺寸B（輪廓導軌）[mm]75.

尺寸B公差（輪廓導軌）[mm]+0.5

尺寸B1[mm]49.6

尺寸E1（輪廓導軌）[mm]53

尺寸E2（輪廓導軌）[mm]40

尺寸E3（輪廓導軌）[mm]35

尺寸E8（輪廓導軌）[mm]32.5

尺寸E9（輪廓導軌）[mm]7.3

尺寸H（輪廓導軌）[mm]30

尺寸H1（輪廓導軌）[mm]25.35

帶蓋帶的尺寸H2（輪廓導軌）[mm]20.75

尺寸H2（不帶蓋帶）（輪廓導軌）[mm]20.55

尺寸K1（輪廓導軌）[mm]11.8

尺寸K2（輪廓導軌）[mm]11.8

尺寸K3（輪廓導軌）[mm]3.35

尺寸K4（輪廓導軌）[mm]3.35

尺寸N1（輪廓導軌）[mm]7.7

尺寸N2（輪廓導軌）[mm]5.2

尺寸N6（輪廓導軌）[mm]13.2

尺寸N6公差（輪廓導軌）[mm]±0.5

尺寸S1（輪廓導軌）[mm]5.3

尺寸S2（輪廓導軌）M6

尺寸S5（輪廓導軌）[mm]6.

尺寸S9螺紋直徑x斜率（輪廓導軌）[mm]M3x5

尺寸T1值（輪廓導軌）[mm]13

尺寸V1[mm]6.

力士樂REXROTH滾珠托架 KWD-045-FLS-C2-P-1

R165342220

滾珠滑塊，FLS，規格 45，CS 鋼，精密精度，中度預緊，不帶滾珠鏈

滾珠小車高度精確，具有以下產品特點：

尺寸45

FLS設計：寬度E法蘭，長度E長，高度E標準

碳鋼導向車頭CS

預載荷等級C2：中等預載荷

精度等級P：精度

無球鏈

首先涂上潤滑油并保存

軸承潤滑脂Dynalub 510

左側不帶連接元件（前止動邊緣）

無連接元件右側（前止動邊緣）

直接潤滑連接松動包括在內。

標準設計的導軌頭

導向架總長度174,1 mm

更換結構：導軌和導軌可以任意精度地組合在一起。

應用領域：用于剛度要求

顯著降低摩擦力波動和低水平摩擦力，尤其是在外部負載下

動態值

精度

獲得的入口區可將流量精度提高到六倍

可能在幾年內進行長期潤滑

帶金屬螺紋的潤滑連接

所有附件的端面安裝螺紋

一體化完整密封

高扭矩負載能力

不同的預應力等級

在所有負載方向上都具有高剛性，因此也可作為單車使用

通過額外擰入球架中心的兩個孔，在提升和橫向載荷下增加剛度

預應力O形布置帶來的系統剛度

集成、感應和無磨損測量系統作為一種選擇

球車上的車身可以從上下擰緊

適用于所有球軌SNS/SNO

在所有四個主要負載方向上具有同等高的負載能力

滾珠小車在工廠潤滑

產品特性

標稱尺寸[mm]45

設計FLS法蘭長標準高度

類型滾珠小車高精度

球鏈不帶球鏈（標準）

材料（型材導軌）碳鋼

預加載類C2，中等預載

精度等級P o精度

密封SS，標準密封

自調整以補償錯位沒有

寬導向架[mm]120

導向架長度[mm]174.1

高度導向架[mm]50.3

帶導軌的高度導向架[mm]60

潤滑首先涂上潤滑油并保存

動載能力C[N]111000

腳注動載能力C根據DIN ISO 14728-1，動態負載能力和負載轉矩的確定基于100000 m的行程。然而，通常只使用50000米。為了進行比較，將每個表的值C、Mt和ML乘以1.26

靜態縱向扭矩ML0[Nm]4660

靜態扭轉載荷扭矩Mt0[Nm]5120

加速度amax[m/s2]500

注意加速度amax如果Fcomb?>2.8•Fpr:amax E50 m/s2

允許線速度vmax[m/s]5.

動態扭轉負載扭矩Mt[Nm]3010

動態扭矩Mt腳注根據DIN ISO 14728-1，動態負載能力和負載轉矩的確定基于100000 m的行程。然而，通常只使用50000米。為了進行比較，將每個表的值C、Mt和ML乘以1.26

動態縱向扭矩ML[Nm]2730

動態縱向扭矩ML腳注根據DIN ISO 14728-1，動態負載能力和負載轉矩的確定基于100000 m的行程。然而，通常只使用50000米。為了進行比較，將每個表的值C、Mt和ML乘以1.26

靜載能力C0[N]190000

允許環境溫度-10°C+80°C

腳注允許的環境溫度（min.max）允許在高達100°C的短時間內使用。如果溫度低于零度，請咨詢。

摩擦數m0,002...0, 003

腳注摩擦數m沒有密封的摩擦

導軌球軌導軌

Division T導軌[mm]105

重量[kg]4.45

尺寸A（輪廓導軌）[mm]120

尺寸A1（輪廓導軌）[mm]60

尺寸A2（輪廓導軌系統）[mm]45

尺寸A3（輪廓導軌系統）[mm]37.5

尺寸B（輪廓導軌）[mm]174.1

尺寸B公差（輪廓導軌）[mm]+0.5

尺寸B1[mm]133.5

尺寸E1（輪廓導軌）[mm]100.

尺寸E2（輪廓導軌）[mm]80

尺寸E3（輪廓導軌）[mm]60

尺寸E8（輪廓導軌）[mm]69.8

尺寸E9（輪廓導軌）[mm]20.9

尺寸H（輪廓導軌）[mm]60

尺寸H1（輪廓導軌）[mm]50.3

帶蓋帶的尺寸H2（輪廓導軌）[mm]40.15

尺寸H2（不帶蓋帶）（輪廓導軌）[mm]39.85

尺寸K1（輪廓導軌）[mm]35.5

尺寸K2（輪廓導軌）[mm]37.5

尺寸K3（輪廓導軌）[mm]8.2

尺寸K4（輪廓導軌）[mm]8.2

尺寸N1（輪廓導軌）[mm]15

尺寸N2（輪廓導軌）[mm]12.4

尺寸N6（輪廓導軌）[mm]23.5

尺寸N6公差（輪廓導軌）[mm]±0.5

尺寸S1（輪廓導軌）[mm]10.4

尺寸S2（輪廓導軌）M12

尺寸S5（輪廓導軌）[mm]14

尺寸S9螺紋直徑x斜率（輪廓導軌）[mm]M4x7

尺寸T1值（輪廓導軌）[mm]18

尺寸V1[mm]10.

力士樂REXROTH滾珠導軌抗CR涂層KSA-020-SNS-H-MA-AK

R164580341

滾珠導軌，SNS，規格 20，抗 CR 涂層，高精度

由于涂有Resist CR涂層，球軌具有高度精確性和耐腐蝕性。它還具有以下產品特征：

尺寸20

設計SNS：寬度T窄，長度T正常，高度T標準

導軌由碳鋼CS制成，亞光銀硬鍍鉻

安裝MA：從上方進行螺紋連接

蓋子AK：塑料蓋子

精度等級高

件數：一件

標準導軌

所有負載方向上的剛度

高扭矩負載能力

可從上方擰緊，帶塑料蓋帽

耐腐蝕涂層Resist CR：亞光銀硬鍍鉻

無需前部安裝空間

產品特性

標稱尺寸[mm]20

設計SNSπ標準π導軌

材料（型材導軌）硬質鍍鉻

精度等級H.高精度

安裝導軌可從上方擰緊

導軌蓋塑料瓶蓋

長度Lmax[mm]3836

長度Lmin[mm]80

質量m（kg/m）[kg/m]2.4

允許環境溫度0°C+80°C

腳注允許的環境溫度（min.max）允許在高達100°C的短時間內使用。如果溫度低于零度，請咨詢。

導軌球軌導軌

孔數nB（輪廓導軌）64

Division T導軌[mm]60

建議軌道長度（公式）L、 nB•T-4毫米

重量[kg]0

尺寸A2（輪廓導軌系統）[mm]20

尺寸D[mm]9.4

尺寸H2（不帶蓋帶）（輪廓導軌）[mm]20.55

尺寸N6（輪廓導軌）[mm]13.2

尺寸N6公差（輪廓導軌）[mm]±0.5

尺寸S5（輪廓導軌）[mm]6.

尺寸T（輪廓導軌）[mm]60

尺寸T1值（輪廓導軌）[mm]50

尺寸T1值（輪廓導軌）[mm]10.

尺寸T1 s（輪廓導軌[mm]28.

尺寸T1 s的腳注（輪廓導軌）尺寸T1S，公差為±0.75。